电动汽车控制器高温老化发展史
电动汽车作为我国大力扶持的新能源项目，近年以来，几乎以直线的速度飞速发展，而今年就有望突破270万辆的大关。作为电动汽车主要部件，控制器（也称之为逆变器，驱动器，变频器）是关键，而一款合格的控制器必须得经过高温老化试验。作为一家高温老化房制造厂家，上海中沃电子公司深深体会到关于控制器方面的高温老化试验越来越规范，越来越标准化，试验设备日趋成熟和完备。
国家的福利与支持带动着产业的发展与兴盛，而一个产业的长久在于其质量的控制，我们在追求数量的同时，质量千万不能忽视，这是红线，也是生命之线，是不可触碰的。新能源这么大块蛋糕，吸引着大量的投资者与制造商，每年行业出现的新新企业就有三位数之多，其发展速度度可见一斑，直到去年的骗补事件之后，新能源市场才开始慢慢冷静下来，重新审视和思考市场的真实需求与产品本身。
往日讲到的电动汽车控制器就是这块蛋糕里面的面包，是主要也是技术能力的体现，其控制着电动汽车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动汽车的其它电子器件的主要控制器件，它就像是电动汽车的大脑。汽车功能强不强大，就看其大脑好不好使，而大脑好不好使就看试验做没做。其实在早期，像控制器等电子产品做高温老化的时候，很多都是自己搭建或就地做一个简陋的高温环境，通过加热丝和电扇来实现，这样是极不科学的，温度控制精度根本达不到国标要求，就算“老化实验”做了，也是自欺欺人，毫无意义的。在这个科学发展的往日，质量的重视愈发重要，尚测深深感受到人们对质量的渴望与追求。
制器高温老化从当初一个简陋的棚子发展成了往日多功能的高温老化房，实现带负载试验，真实模拟控制器在高温环境下的运行环境，实时测试电压，电流，水压，气压，温度等各项数据，化控制。这款设备目前市场应用还比较少，普遍使用的还是不带负载的，这款全功能的高温老化房为武汉尚测为中冶南方定制，目前市场稀缺，当然，我相信，在未来，随着电动汽车控制器高温老化日趋成熟，这种功能强大的高温老化房会越来越突显出其价值，也会越来越普遍化，考验着新能源汽车的可靠性。
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